Затори, які давно стали звичним явищем для мешканців міст-мільйонників, уже чатують і на рівнян. Транспорту у місті щороку стає більше, а от кількість облаштованих парковок кардинально не змінилася. От і змушені водії, незважаючи на штрафи, залишати авто у непристосованих для цього місцях.
 
Втім незабаром ситуація може змінитися, хоч і не кардинально. Створення нових парковок є одним із пунктів програми підвищення безпеки дорожнього руху в місті на наступні два роки. У міській ДАІ вже й схеми майданчиків для паркування авто розробили.

- Перш за все треба збільшити кількість місць для стоянок транспорту у денний час у центральній частині міста, - доповів начальник міського відділу ДАІ УМВС України Віталій Дещинський на засіданні постійної комісії Рівнеради з питань бюджету, фінансів та управління комунальною власністю. - Можна облаштувати парковку на вулиці Соборній, біля пам`ятника Марії Несвицькій. Ширина дороги дає змогу це зробити. Також уже розроблена схема тимчасової стоянки для тридцяти автомобілів на вулиці Гетьмана Мазепи, поблизу ринку "Сагайдачний".

Проте ідею створити парковку біля пам`ятника Марії Несвицькій не підтримує заступник міського голови Рівного Олексій Хмилецький. Пояснює: не для того вулицю розширювали, аби знову заставити автомобілями. А от із тим, що парковка на вулиці Гетьмана Мазепи і справді потрібна, погоджуються практично всі. Тут часто водії залишають свої автомобілі на дорозі всупереч забороні, тим самим ускладнюючи виїзд пожежникам. Підтверджують необхідність додаткових парковок і працівники автомобільної стоянки на вулиці Шевченка: кажуть, на вихідних біля ринків яблуку нема де впасти.

Покінчити з "дикими" парковками міські чиновники обіцяють уже давно. Ще кілька років тому йшла мова про створення комунального підприємства "Рівнепарксервіс". Воно мало об`єднати та впорядкувати всі парковки на території міста. Таке нововведення, за словами посадовців, збільшило б надходження до бюджету міста та поліпшило рух транспорту на дорогах. Від свого задуму вони не відхрещуються й зараз.
- Те, що підприємство створимо - це однозначно, - запевнив пан Хмилецький. - Уже є його статут. Зараз над ним працюють юристи. Робота йде цілеспрямовано і з науковим підходом. Уже укладений договір з університетом водного господарства та природокористування щодо розроблення шляхів оптимізації дорожнього руху. Спільно з науковцями будемо вивчати, де найбільші транспортні потоки, та вирішувати, які вулиці треба розширяти. Не забудемо й про парковку транспорту.

Де ж у Рівному можна буде паркуватися, представники міської влади обговорюватимуть ще неодноразово. Вони повернуться до цього питання вже завтра на сесії Рівнеради, пише ОГО.