З першого липня помітно збільшилася кількість пасажирів “рогатого” транспорту. Це й не дивно, зважаючи на те, що рівнянам тепер вдвічі (а студентам й учням взагалі у п’ять разів) дешевше їздити тролейбусами.

Кореспондент вирішила поцікавитися у директора комунального підприємства “Рівнеелектроавтотранс” Степана Загинея, як довго триватиме таке співвідношення цін.

Директор комунального підприємства “Рівнеелектроавтотранс” Степан Загиней заспокоює — про подорожчання проїзду у тролейбусах мова не йде. Однак додає “поки що”.

— Наразі ціни піднімати не будемо, — прокоментував директор підприємства. — Але як довго вони триматимуться на сьогоднішньому рівні, сказати важко. Усе дорожчає. Для прикладу, нещодавно вартість металу зросла на 20 відсотків, це позначилося на ціні запчастин. Не дешевшають й інші складові вартості проїзду.

Разом з тим Степан Загиней підкреслив, що для рівнян, як і раніше, діє система преференцій:

— Студенти й учні, відповідно до указу Президента України, тепер користуються пільгами на проїзд у тролейбусах впродовж року. Крім того, як і раніше, можна придбати проїзні квитки. (Вартість квитка для громадян, який діє впродовж місяця — 40 грн — авт.) Підприємство не відміняє цю пільгу, хоч і має на це право. Її нам потім ніхто не відшкодовує.

Як зазначив керівник “Рівнеелектроавтотрансу”, у сусідніх областях проїзд коштує дорожче ніж у Рівному. І лише харків’янам щастить і досі платити за квиток по 40 копійок. На минулій сесії Рівнеради фракція соціалістів розповсюдила свою заяву про намір домогтися від Рівненського виконкому скасування рішення щодо підвищення вартості проїзду у міських маршрутках.

Проте, як повідомив один з представників політичної сили Василь Стаднічук, жодних дій у цьому напрямку фракція більше не робила. “Ми думаємо над цим питанням”, — таким коментарем обмежився депутат у телефонній розмові з журналістом.